Giro in moto sulle Dolomiti: 185 km di pura meraviglia tra Trodena, Vigo di Fassa, Arabba e ritorno

Partire all’alba da Trodena, quando il paese ancora sonnecchia e l’odore della resina dei boschi si mescola a quello del pane fresco, è un rito che chi ama la montagna non dimentica. Questo itinerario ad anello di circa 185 chilometri ti porta a stringere in un unico abbraccio le Dolomiti, tra curve da scolpire e panorami che sembrano dipinti. E la cosa più bella? Puoi scaricare gratuitamente la traccia GPX direttamente dal blog misterpatterson.blog, così puoi seguire esattamente le stesse strade che mi hanno regalato una giornata indimenticabile.

Trodena, piccolo gioiello del Parco Naturale Monte Corno, è un punto di partenza perfetto. Le sue origini si perdono nei documenti medievali, ma si pensa che l’area fosse frequentata già in epoca romana grazie alla posizione strategica tra la Val di Fiemme e l’altopiano di Aldino. Qui la gente vive di legno, pascoli e turismo lento: ti capita ancora di vedere le donne anziane sedute all’ombra a fare lavori a maglia, mentre i nipotini scorazzano in bici. Una curiosità? Trodena era nota nei secoli scorsi per la produzione di carbone vegetale, fondamentale per le fucine della zona.

Si imbocca la strada che sale verso Fontane Fredde, il nome già dice tutto: sorgenti gelide che dissetavano viandanti e mandrie. Qui le strade sono strette, e in moto ti senti parte della montagna. Il rumore del motore si confonde con quello delle cicale e dei rintocchi lontani delle campane. Una volta ho incontrato un vecchio boscaiolo che mi ha raccontato che negli anni ’50, quando la strada era sterrata, ci si metteva due ore a scendere con il carretto fino a Cavalese. Ora la percorri in pochi minuti, ma la sensazione di attraversare un luogo dove la fatica ha lasciato tracce è forte.

Proseguendo per Aldino, ti trovi immerso in un altopiano che sa di storia contadina e di tradizione ladina. Le case sono decorate con fiori alle finestre, le stube antiche fumano ancora in inverno, e la gente qui parla un tedesco arcaico mischiato all’italiano. Non tutti sanno che ad Aldino si trova la chiesa di San Giacomo, una delle più antiche della zona, risalente al XIII secolo, con affreschi che raccontano di santi e pellegrini.

La discesa ti porta a Ponte Nova, dove un tempo passavano i commercianti di legname diretti verso Bolzano. Il ponte originale fu distrutto durante una piena nel 1882, ma la memoria collettiva lo conserva intatto. Ancora oggi trovi vecchie osterie dove ordinare un piatto di canederli allo speck e sentirti parte di una storia che continua.

La strada serpeggia fino al celebre Lago di Carezza, una perla incastonata tra le foreste di abeti. Qui la leggenda locale narra di una sirena che viveva nel lago e che un mago innamorato cercò di conquistare lanciando nel lago un arcobaleno. L’arcobaleno si ruppe in mille colori e da allora le acque del lago brillano di sfumature verdi, blu e oro. Se parcheggi la moto e ti avvicini alla riva al mattino presto, senza turisti intorno, senti davvero il silenzio delle Dolomiti e capisci perché tanti pittori e scrittori abbiano trovato qui l’ispirazione.

Da qui sali verso il Passo di Costalunga, che divide la Val d’Ega dalla Val di Fassa. Questa strada è un paradiso per motociclisti: curve morbide, asfalto liscio e panorami che si aprono improvvisi sui gruppi dolomitici del Catinaccio e del Latemar. Durante la Prima Guerra Mondiale queste montagne erano teatro di scontri e linee di confine; ancora oggi si trovano resti di trincee e gallerie scavate nella roccia. Un vecchio cartello vicino al passo ricorda i caduti delle due parti, e ti fa riflettere su quanto queste montagne abbiano visto dolore e speranza.

Scendendo verso Vigo di Fassa, entri nel cuore ladino delle Dolomiti. Vigo, con la sua chiesa di San Giovanni, domina la valle e regala uno dei panorami più fotografati del Trentino. Le case sono intagliate nel legno e i ristoranti servono piatti che mischiano la tradizione alpina con influenze venete: prova i cajoncie di ricotta e spinaci, conditi con burro fuso e semi di papavero.

Poi la strada prosegue verso Canazei, il paese degli sportivi e degli amanti della montagna estrema. Qui ogni estate arrivano ciclisti, motociclisti e scalatori da tutta Europa. A Canazei c’è un piccolo museo ladino che racconta storie di contrabbandieri, pastori e leggende di fate e streghe. Una volta, chiacchierando con un anziano del posto, ho saputo che molti dei vecchi sentieri che oggi percorrono gli escursionisti erano in realtà vie di fuga per evitare le tasse dei principati confinanti.

Da Canazei affronti il mitico Passo Pordoi. Le 28 tornanti sono una poesia per chi guida. Lassù, a 2.239 metri, c’è il Sacrario Militare del Pordoi, con le spoglie di migliaia di soldati caduti nella Grande Guerra. L’aria è sottile, il vento ti punge, ma la vista sulle cime della Marmolada e del Sella ripaga ogni sforzo. In estate, gruppi di motociclisti si incontrano qui per condividere storie di viaggio e un panino al wurstel preso al rifugio.

La discesa ti porta ad Arabba, minuscolo ma celebre per il giro dei quattro passi. Arabba era in passato un crocevia per i pastori ladini, oggi è un punto strategico per sciatori e motociclisti. Da qui si sale al Passo Campolongo, una strada meno famosa ma bellissima, tra prati fioriti e malghe dove puoi assaggiare il formaggio fresco ancora caldo di latte.

Poi giù verso Corvara in Badia, elegante e chic, dove le case in legno sono hotel di lusso e i ristoranti stellati offrono reinterpretazioni della cucina ladina: gnocchi di pane con fonduta di puzzone di Moena, cervo al vino rosso, strudel tiepido. Ma dietro l’eleganza c’è la storia di un paese che ha visto passare eserciti e pellegrini fin dal Medioevo, grazie alla sua posizione strategica tra le valli.

Si prosegue verso il Passo Gardena, che mette alla prova le gomme e la tua capacità di piegare in curva. Le Dolomiti qui si mostrano in tutta la loro maestosità: le Odle ti scrutano dall’alto come guglie gotiche di roccia. In inverno è il regno degli sciatori, in estate è un paradiso per motociclisti. Un vecchio rifugista mi raccontò che negli anni ’30 qui si rifugiavano i contrabbandieri per scappare dalle guardie di frontiera; oggi al massimo ci si rifugia per una fetta di torta di grano saraceno.

Ritorni quindi a Canazei, chiudendo il cerchio dolomitico, e scendi verso Lago di Soraga, poco conosciuto ma delizioso, uno specchio d’acqua dove si riflettono le cime circostanti. Poco più in là, Moena, la fata delle Dolomiti, con i suoi palazzi liberty e le botteghe artigiane. Moena è famosa per il formaggio Puzzone, dal sapore intenso, che se assaggiato su una fetta di pane di segale diventa un ricordo indelebile.

Poi verso Predazzo, dove un tempo le famiglie lavoravano nelle segherie e oggi accolgono turisti curiosi di scoprire il Museo Geologico delle Dolomiti, ricco di fossili e spiegazioni sulla nascita di queste montagne uniche al mondo. Attraversi Cavalese, cuore pulsante della Val di Fiemme, con il suo Palazzo della Magnifica Comunità che racconta di una tradizione secolare di autogoverno. Qui la storia si intreccia con la modernità: si organizzano festival, concerti, eventi sportivi.

Infine, costeggiando di nuovo Fontane Fredde, torni a Trodena, chiudendo un cerchio che sembra aver attraversato secoli di storia e chilometri di pura gioia motociclistica. Il bello di un itinerario così è che ogni curva ha qualcosa da raccontare: una leggenda, un sapore, una memoria di guerra, una festa di paese. E il bello di viaggiare in moto è che sei abbastanza veloce per coprire tanta strada in un giorno, ma abbastanza lento per sentire l’odore della resina, per vedere gli occhi azzurri di un’anziana che ti saluta dalla finestra, per assaporare un boccone di speck con una vista che toglie il fiato.

Scarica la traccia GPX, parti anche tu, e ricordati che la moto non è solo un mezzo: è il miglior narratore che potresti mai portarti dietro.